Юридические услуги и консультации.
Представительство и защита в суде., и
др.
На
российских дорогах могут появиться знаки ограничения скорости нового типа. Они
будут автоматически менять максимально разрешенную скорость в зависимости от
дорожных условий. Такие нововведения планируются в рамках внедрения по всей
стране интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Власти уверены, это поможет
значительно снизить показатели смертности. Однако эксперты разглядели в новинке
лишь неудобство для водителей.
В России
могут появиться новые знаки ограничения скорости: они будут менять значения в
автоматическом режиме и будут показывать водителям максимально разрешенную
скорость в зависимости от погоды и условий видимости.
Подведомственный
Минтрансу Российский дорожный научно-исследовательский институт (РОСДОРНИИ)
разрабатывает ГОСТ «Автомагистрали и скоростные автомобильные дороги.
Организация и безопасность дорожного движения. Общие требования», который
предусматривает введение такого вида знаков. Как рассказали «Известиям»,
документ в первой редакции в ближайшее время будет направлен на рассмотрение в
проектную комиссию при министерстве.
ГОСТ
предусматривает размещение знаков на автомагистралях и скоростных дорогах, где
разрешенная скорость достигает 110 и 90 км/ч соответственно.
Динамические
знаки будут устанавливать оптимальный скоростной режим, который будет актуален
для водителя в то время, когда он проезжает по участку дороги: в зависимости от
осадков и видимости.
На данный
момент в правилах дорожного движения существует только знак «Скользкая дорога»
и табличка «Влажное покрытие». Так табличка устанавливает, что знак ограничения
скорости, который находится над ней, действует только во время дождя или после
него, пока дорожное покрытие еще не высохло.
ГОСТ
разрабатывается в рамках подготовки к началу действия нового федерального
закона, который был принят в конце прошлого года: «Об организации дорожного
движения». Он вступит в силу в конце 2018 года.
Документ
предполагает использование интеллектуальной транспортной системы (ИТС): «умных»
светофоров, управление потоками машин, в том числе их разделение на однородные
группы в зависимости от скорости, для того, чтобы сократить протяженность
дорожных заторов.
На данный
момент ИТС уже действует в Москве и на федеральных трассах. Ярким примером
является дорога М-4 «Дон». Ситуационные центры отслеживают с помощью камер и
различных датчиков количество автомобилей, погодные условия и другие
показатели. Так же на трассе можно встретить размещенные над дорогами
информационные табло, предупреждающие о дорожных работах или неблагоприятных
условиях. Вдоль участка через каждые 2-4 км установлены терминалы с надписью
«SOS», с помощью которых можно вызвать аварийных комиссаров.
На
некоторых трассах в рамках ИТС установлены «умные» светофоры, которые меняют
продолжительность времени, когда горит «зеленый» или «красный» в зависимости от
плотности потока. Необходимую информацию предоставляют датчики, встроенные в
полотно.
Помощь в написании исковых заявлений, претензий,
жалоб, писем и т.п.
Почти бесплатно: стоимость услуг по эл. почте до 50%
По
материалам © КонсультантПлюс
https://auto.rambler.ru/news/40710868/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Комментариев нет:
Отправить комментарий