Типичная
манера обгоняющих по обочине водителей встраиваться в основной поток бесит
многих законопослушных участников движения. Кого ГИБДД признает виновным, если
из-за непропуска «обочечника» произошла авария?
Не найти
водителя, который бы хоть раз в жизни не потерял кучу времени из-за так
называемых «обочечников» — любителей обогнать медленно идущий поток или
объехать пробку по обочине. Зачастую именно такие объезжальщики и создают
пробку. Так часто бывает на двухполосных загородных вылетных шоссе с широкой
асфальтированной обочиной.
Перед
каким-либо препятствием, мешающим дальнейшему «полету» по обочине, подобные
«умники» и вклиниваются в поток машин, идущих по проезжей части, тормозят его и
создают затор, который другие «обочечники» объезжают и, в свою очередь, тоже
вклиниваются… Пагубный для движения процесс таким образом самоподдерживается,
вызывая справедливый гнев законопослушных автомобилистов, вынужденных терять
время в искусственной пробке, организуемой кучкой наглых нарушителей ПДД.
Ведь
ездить по обочине правила запрещают, какой бы там ни был замечательны асфальт.
Статья 12.15 КоАП грозит за это штрафом в 1500 рублей, но «обочечников» это
обстоятельство не останавливает, если впереди нет камеры автоматической
фиксации или не видно экипажа ДПС.
Максимальный
накал страстей обычно возникает в месте, где «обочечники» массово пытаются
встроиться в поток машин, идущих по правилам. Многие из нормальных водителей по
вполне объяснимым мотивам стараются не пускать «шибко умных» обгоняльщиков в
свой ряд.
Иногда в
таких местах встречается особо наглый обгоняльщик («пропустят, никуда не
денутся тошноты») и кристально упертый законопослушный автомобилист («стой на
обочине теперь, хитрозадый наглец»).
Результатом
противостояния этих двух парадигм становится ДТП — «обочечник» либо
«притирается» бортом к правому углу переднего бампера законопослушного, либо
наоборот — своим бампером царапает правый борт едущего по правилам авто.
Самое
интересное, что помимо эмоциональных «предъяв» из серии «тебе что, жалко
пропустить было, что ль?», любители езды по обочине частенько апеллируют к ПДД,
обвиняя не пропустившего их водителя в нарушении Правил! Очень распространенный
аргумент звучит так: «я перестраивался и у тебя была помеха справа, ты должен
был пропустить»! Или: «я же поворотник включил, значит ты пропускать должен».
На самом
деле включенный «поворотник» не дает вообще никаких преимуществ на дороге. Это
— не более чем предупреждающий сигнал для окружающих авто. Его юридическая
значимость — примерно на уровне гудка автомобильного клаксона.
Упоминание
«помехи справа», на первый взгляд, куда более серьезный аргумент. Но только для
того, кто «права» купил вместе с машиной. Выполнять правило «помехи справа»
обязан лишь водитель машины перестраивающейся из левой полосы движения в
правую. А не тот, кто спокойно едет в свое полосе. Тем более, что, согласно
ПДД, обочинавообще не является полосой движения. Поэтому в подобных ДТП всегда
будет виноват «обочечник».
Автор: Максим Строкер
Дата публикации: 11 октября 2018
Помощь в написании исковых заявлений, претензий,
жалоб, писем и т.п.
Почти бесплатно: стоимость услуг по эл. почте до 50%
По
материалам © КонсультантПлюс https://www.avtovzglyad.ru/amp/gai/pdd/2018-10-11-nuzhno-li-ustupat-obochechniku-potomu-chto-on--pomeha-sprava/
Комментариев нет:
Отправить комментарий