Наше метро одно из самых красивых в
мире, но далеко не самое современное. Говорят, в других странах технологические
чудеса под землёй внедряют для удобства пассажиров. Интересно какие? А то нам
беспроводной Интернет который год обещают...
Недавно
московские власти рассказали о том, что в скором времени изменится в столичной
подземке. По словам заместителя мэра Максима Ликсутова, «усилится интенсивность
движения с 7 до 11 часов утра, в будущем году все вагоны оснастят Wi-Fi».
Кроме
того, составы постепенно заменяют на современные - оборудованные кондиционерами
и менее шумные. А недавний инцидент на Таганско-Краснопресненской ветке
(машинист выпал из кабины якобы по собственной неосторожности) заставил вновь
задуматься о поездах, которые управляются автоматически. Такие есть во многих
городах мира. Может, и в Москве они приживутся? Ведь сегодня в нашей подземке
есть система, которая рассчитана на то, что машинисту, например, станет плохо:
он перестаёт контролировать скорость, срабатывает экстренное торможение, в
результате чего состав останавливается на ближайшей станции.
В
ожидании перемен под землёй «АиФ» изучил наиболее интересные отзывы
путешественников, побывавших в метро разных стран мира.
Без багажа
Зарегистрироваться
на авиарейс и даже сдать багаж можно на одной из станций метро в Гонконге -
одна из веток ведёт прямо в аэропорт. При входе в подземку Пекина и Шанхая
пассажиров просят положить сумки на ленту сканера для проверки, как в
аэропортах.
Без машинистов
В
Гонконге, Копенгагене и Дубае поезда управляются автоматически - без машиниста.
Раз нет машиниста, то нет и кабины для него, а значит, пассажирам первого
вагона через лобовое окно открываются удивительные виды на город - его наземную
и подземную части.
Для инвалидов
В
Париже в вагонах есть места, оборудованные специально для инвалидов. В Мюнхене
под землю можно спуститься на лифте и дальше продолжить движение на
траволаторе, что удобно как для людей с ограниченными возможностями, так и для
родителей с колясками.
Для женщин
В
Токио, как и в Дубае, существуют специальные вагоны для женщин. И не зря - в
Японии народу под землёй так много, что специальные сотрудники заталкивают
граждан в двери. Кроме того, в распоряжении пассажиров токийского метро
подогреваемые сиденья, а в Эмиратах поддерживают постоянную температуру в 20
градусов.
Для красоты
Галереей
искусств называют подземку Стокгольма, стены которой расписаны современными
художниками. Собственно, там и выставки проводятся. Большой музей представляет
собой и метро Афин. Выставленные здесь предметы античного искусства нашли во
время строительства метрополитена.
8(905) 703-14-15 или 8(919) 728-50-31
Почти бесплатно: стоимость услуг по электронной почте составляет до
50% от цен указанных в Прайс-листе
с которым Вы можете ознакомится в разделе ЦЕНЫ >>>.
E- Mail:npcentr@bk.ru
По материалам http://www.aif.ru/
Помощь и защита в
суде. Адвокат. Суд городской, Арбитражный, Третейский суд.
Комментариев нет:
Отправить комментарий